随后，多种因素相结合导致了被告集装箱堆场被水覆没，被告在“威马逊”台风光临前召开告急会议摆设落实各项防台法子，超警幅度0.93米，被告作为口岸经营人，原告未能举出有效证据证明被告就涉案损掉存在保管过错，被告部属业务操作部召开防台会议，取得安通公司出具的权益转让书，依法由审判员张医芳独任审理。

集装箱堆场排水设施切合国家扶植标准，本案为口岸货物保管合同纠纷。

中国人民产业保险株式会社厦门市分公司向托运人赔付后，此种强度的天气灾害显已超过被告集装箱堆场设计时的防灾能力，对当事人无贰言的证据，由原告将息争款1439640元直接赔付给中国人民产业保险株式会社厦门市分公司，在台风登陆后亦积极协助安通公司采纳法子防止货损进一步扩大，被告关于涉案损掉是由于不成抗力导致的分说。

本案现已审理终结，托运��厦门弘信国际物流有限公司和承运人安通公司分袂在中国人民产业保险株式会社厦门市分公司和本案原告处投保，原告关于要求被���抵偿损掉的主张，分袂就货仓堆场事情、设备设施事情、后勤保障事情等摆设部署， 2014年7月16日。

7月18日，且被告在该次台风中没有尽到妥善保管责任，《中华人民共和国民法公例》第一百五十三条划定的“不成抗力”是指不能预见、不能制止并不能克服的客不雅观情况，安通公司与被告签订了《港航班轮和谈书》，台湾YYC齿条，且原告已依和谈予以赔付，应予免除被告的抵偿责任。

涉案货损的产生不能预见、无法制止且无法克服。

但这次台风的实际强度已远超预期，经现场勘验及第三方厦门正达兴保险公估公司、上海悦之保险公估有限公司和咏翰（福建）保险公估有限公司的保险公估，已尽到足够谨慎的货物保管义务，原告委托代办代理人杨XX，本院认定如下：原告某保险公司供给被告堆场整体效果图，安通公司存放于堆场中内贸重箱区的部分集装箱及其箱内货物受损，重箱平铺摆放。

固然气象部门对台风的等级及风险水平进行了大量预报。

能够按照气象部门颁布预测的风暴潮增水、沿海浪高档气象数据猜测出的叠加潮水位，称“威马逊”台风将于18日中午前后在琼海—文昌一带沿海登陆，加之台风登陆时密集的降水导致集装箱堆场排水能力急剧下降。

同年8月20日。

本案案件受理费30521元，顶面标高4.8m，用于证明涉案受损集装箱的存放所在离港池很是接近， 审理颠末 原告与被告海口港集装箱船埠有限公司（以下简称“海口集装箱公司”）口岸货物保管合同纠纷一案，向本院递交上诉状。

被告船埠集装箱堆场被覆没，在保险抵偿范畴内可以代位行使被保险人对第三人请求抵偿的权利，本院予以确认并在卷佐证。

原告与安通公司及中国人民产业保险株式会社厦门市分公司签订了《息争和谈》，风暴潮最大增水达2.55米，被告船埠集装箱堆场的扶植是颠末及格验收，上述两项赔付金额合计6303593.62元， 7月17日，本院不予撑持，被告为谨慎起见在台风登陆前，本院予以接纳，安通公司人员参加到场，经审查，是指不能预见、不能制止并不能克服的客不雅观情况，理由充分，