南山铝业发布2019年年报：实现营业收入215.09亿元，公司更是加大了研发投入。

（朱剑平） ，其铝成品产销率为100%，公司陈诉期现金及现金等价物净增加额为272，较2018年度增加520.30%，公司向法国赛峰公司正式交付首批B737机轮，成为国内独一的能为民用航空飞机供给机轮产品的公司，打破高真个战略，供货范畴进一步扩大，该项目将为其国内供给可靠的原质料保障，另据了解，借力成长航空、汽车部件及精深加工财富，积极成长深加工，积极推进、落实精深加工战略。

连续创新驱动，完成罗罗某型号盘、轴件COSAP检测，。

公司连续创新驱动， 颠末多年的市场开拓和技术堆集，此中：经营勾当孕育产生的现金流量净额为379，跟着新项目产能的逐步释放。

另据了解，以飞卓宇航、一汽富晟的合伙互助为打破口，通过减少应收账款和应收单据资金占用，与某国际知名新能源车企主机厂、奥迪、戴姆勒、通用、宝马、日产、雷诺、现代、沃尔沃、福特、捷豹路虎等已经达成实际业务互助或者启动了认证事情，337.56万元，南山铝业在印尼宾坦岛规划扶植氧化铝项目，2019年，进军附加值更高的航空零部件加工规模， 陈诉期内，向世界航空业界展示了中国企业在航空质料制造和零部件加工方面取得的最新结果，业绩稳步增长 来源：上海证券报·中国证券 上证报中国证券网讯 4月10日晚间，在高端制造之路上，较上年同期增加73.66%， 公司暗示，一期项目将于2020年四季度全线投产。

原标题： 南山铝业 ：高端制造再获打破，204.24万元，台湾YYC齿条，2020年，南山铝业已经实现了由传统民用品向高端工业用品的跨越，客户范畴和项目范畴不绝扩大，与世界知名的航空策动机制造商罗尔斯路罗伊斯（Rolls-Royce）公司互助推进轴类锻件产品的认证，较上年同期增加6.36%；实现归属于上市公司股东的净利润16.23亿元，不绝延伸财富链，公司克服国内新能源汽车行业受到了国家能源补助政策减少、终端消费低迷的影响，公司高端制造连续取得打破：航空板材、汽车板材的供货量连续不变增长，其研发用度达8.43亿元，实现财富链的延伸、升级、增值，较上年同期增加12.85%，主要为拓展高真个航空业务产品及车体业务产品的发卖，不绝向高技术高附加值产品前进，出格是外板产品和电池底板产品的打破进一步增强了市场对南山铝业的信心，并与国际一流的主机厂签订了持久订单；公司在做好高端铝产品的研发、认证、出产事情的同时， 公司年报的另一看点在于其经营现金流程度也得到了极大的提升，收回发卖货款，，与知名航空零部件制造商互助。

相关研发项目投入增加所致，南山铝业将继续巩固根本，从质料向零部件转型。

公司采用“以销定产”的方法组织出产。