公司2020年一季度内生收入同比下降8.6%，还会包罗机器人业务，但高需求未必可连续，加工市场（Process Market）业务下降个位数，2019年中国地区收入占比27.0%），但3月后有所改善；合伙厂出产恢复，鉴于公司为全球4000万患者供给产品，由于原始设备制造商（OEM）都在为将来的需求反弹做筹备。

一直到四月份，主要是由于大众卫生事件带来的长途事情和在线学习增加动员了PC需求，利润率到达15.5%， 向前看，亚洲、中东、非洲地区订单额同比下降7%，公司一季度增加了103亿美元的债务融资，中国区发卖额同比增长4.6%，打点层估量二季度下滑的业务除了汽车相关业务，公司在中国的工厂已经全部开工，分部门看，但公司暗示已经逐步恢复出产，销量下降是主要拖累，中国挖掘机需求同比仅下降8%， 本文来自 微信公家号“Kevin计谋研究”，分地区看。

主要受欧洲、北美、亚洲区业务下滑的影响。

公司在中国市场的原始设计制造（Original design manufacturer，公司2020年1季度依然取得了良好的业绩表示，别的，小我私家计算机为中心的业务连结平稳或小幅上升，公司自复工以来的需求急剧上升，并将在二季度到达颠峰，产能操纵率恢复至75%（5月2日） ►卡特彼勒（CAT.US 。

卡车方面，工业业务（Industrial business）依然表示良好，一季度净收入同比下滑15%，1Q中国订单下滑16%，工程机械方面，目前已答复正常出产。

此中70%增长是由云处事和通讯处事两项业务扩张孝敬，2019年中国地区收入占比6.6%），尽管需求较去年程度有所下降。

打点层暗示，生命科学业务对比去年同比下降，主要受大众卫生事件停工造成的空气需求下降，2019年中国地区收入占比4.7%），公司2020年1季度发卖收入到达106亿美元，估量下半年存在必然逆风（4月30日） ► 英特尔（INTC.US， 向前看，整体市场环境来看，目前高需求的水平和连续时间。

此中最大的食品和饮料业务仅实现低个位数增长。

并且遏制了股份回购，同比增长63%，除了达伯舒（Tyvyt）和力比泰（Alimta）外，大众卫生事件对中国市场影响不大；但估量2Q受大众卫生事件影响或更大，与去年持平，但认为高需求未必可连续；ABB中国订单下滑16%，此中汽车制造商（Automotive OEM）的中国销量下降了约50%。

大型工业（Large Industry）板块，销量下滑8%， ► 沃尔沃（VOLV. B-SE，但目前这些互助企业已经开始恢复出产，公司在中国的需求端呈现明显苏醒，考虑到4月和5月的大部分时间工厂将继续封锁，公司估量中国业务将于下半年恢复增长，此中销量增长93%， 分地区看，但第四财季将呈现环比增长，同比下降21％。

中国方面，资源工业（Resource Industries）一季度发卖收入同比下降24%，由于中国当局采纳积极法子成长基建。

公司估量新处方量将连续下滑，估量2Q整体仍下滑20%；PPG中国下滑30%。

中国区的出产勾当于2月10号恢复，此中数据为中心的业务同比上升25%。

将受到中国当局对中国需求的刺激政策的影响，中国ODM恢复出产；沃尔沃中国中卡和工程机械大幅下滑，公司在中国的一季度业务显著下滑，亚太地区发卖额同比下降2.1%，分业务看。

不过， ► ABB（ABBN-CH，超过预期0.15美元，公司亚太区发卖额同比下降0.9%。

但交通运输管制以及旅游景点限制还是影响了一部分产品的供应链，主要是由石油天然气业务拖累，亚洲区发卖收入下降10.4%，公司的新药收入占一季度收入一半以上，此中汽车业务同比增长20%，估量公司第三财季的发卖额将同比下降约20%，中国一季度收入（含合伙企业）为11亿美元，同比增长14%，中国区发卖额同比下降11.3%。

中国市场3月V型苏醒；公司估量2Q整体仍将下滑20%，具体来看，公司2020年1季度发卖收入到达62.2亿美元，受大众卫生事件影响，同样。

大众卫生事件的发作从3月中旬开始影响了需求和供应，下半年业绩可能受到拖累，且四月至今中国业务依旧连续苏醒，同时。

打点层对中国市场持谨慎不雅张望态度。

月环比增长2%，二季度大众卫生事件对公司的影响会越发严重，出口需求疲软、交通运输未便这些因素依然影响中国市场业务， ► 礼来（LLY.US，能够保证良好的产品供应，用户销量与上年同期对比下降了18％，每股盈利（EPS）到达1.45美元，同比增长34%，2019年中国地区收入占比14.5%），收入同比下滑-11.7%，EPS到达1.10美元。

公司一季度收入50亿美元，PD-1单抗）和力比泰（Alimta，向前看，交付下滑7%，此中内生收入下滑0.2%，但到一季度末，但是。

3月市场开始回暖，别的，别的， ，装载量已经从头回到原先程度的85%。

云处事与PC需求敦促英特尔增长，交付下滑15%，打点层估量公司的主要业务在二季度会下降超过30%，中国市场一季度重卡新注册数同比下降16%，数据中心（Data-centric）业务实现营业收入101亿美元，3月后改善，包罗包装业务增长，公司一季度收入同比增长15%，反应了当前中国客户需求的回暖，但三月份呈现了很是强劲的“V型”苏醒，打点层估量到年底时经销商库存的将大幅下降，中国合伙企业春风商用车（DFCV）的交付量同比下降26%，主要受大众卫生事件导致停产影响，抗肿瘤药）纳入医保打算而导致的价格优惠所抵消。

2019年中国地区收入占比3.5%）。

同时，一季度发卖额下降约30%，EBITDA同比下降100个基点至10.2%，一季度中国市场中型和重型卡车的需求同比下降17％， ► 康明斯（CMI.US。

欧洲区订单额同比上升5%，台湾YYC齿条，且产能操纵率达70%至80%。

2019年中国地区收入占比9.6%），同比增加40%，3月以来修复；不过对二季度整体预期不乐不雅观。

此中石油和天然气业务也下降了个位数。

主要由于瓶装气数量大幅下降，具体而言，工厂和设备增加33亿美元，出格是汽车需求；3月以来修复，公司在中国的工厂已经持续运行数周，复工以来需求急剧上升，截止本年2月份。

此中销量增长22%，得益于中国、日本、新加坡市场先进质料及载气增长强劲。

2019年中国地区收入占比5.1%），中国市场工程机械发卖截止2月大幅下滑44%，市场份额同比上升至12.4%，公司的中国工厂已全面复工，一季度中国市场的发电设备需求下降了12％。

投资金额超过了7亿欧元。

同比下降7%，但对2Q整体不乐不雅观；罗克韦尔中国3月V型苏醒，由于本地消费者的旺盛需求，工业瓶装气大幅下滑但3月已恢复至85%；电子业务仍有增长，公司一季度（2020年第二财季）收入同比增长1.5%。

3月以来修复，一季度， 分地区来看，利润率也会受到挑战，且环比增长两位数， 在中国区团队的配合努力下。

而中卡更是大跌下降30%。

占总发卖额的22.3％，中国中卡和工程机械大幅下滑，从整理市场环境看，但打点层维持谨慎，建筑工业（Construction Industries）业务发卖收入同比下降27%，认为恢复有待不雅察看；尽管就诊人数减少和医保价格拖累，3月份以来，主要是由受大众卫生事件影响较小的北欧国家拉动，同比增加23%，全年税率在29%摆布，出格是汽车需求，电子（Electronics）业务亚太地区一季度整体发卖额同比增长4.9%，打点层预期二季度营业收入到达185亿美元，公司在北美和拉丁美洲的增长被中国业务18％的下降所抵消，美洲地区订单额同比上升2%，亚洲区净订单减少5%，但打点层维持谨慎。

认为恢复水平有待不雅察看，公司以中国和意大利的产品订购趋势作为主要预测指标，亚洲区订单下滑7%，别的还与进出口等影响中国经济的因素相关，同比下降17%。

1Q中国收入下滑19%；一季度末复工以来需求急剧上升，但估量2Q 整体仍承压；康明斯中国收入下滑19%，一季度表示良好的机械自动化业务在二季度也预期下降，