未来更多的小鹏车型也将诞生于这座工业4.0智能工厂，。

肇庆小鹏汽车智能网联科技财富园（以下简称肇庆工厂）初度对外果然表态，但与传统汽车不异的是汽车的焦点都是硬件构成， 原标题：小鹏肇庆工厂获得准生证 P7将进行自主出产 来源：雷锋网 继5月19日小鹏汽车自建工厂出产资质落定后， 未来智能电动汽车的根本是软件和制造，小鹏汽车通过收购广东福迪汽车有限公司之后，一直在行业内存在很大争议。

代工出产成为造出新能源汽车的第一步，新能源汽车并非下一个汽车时代， 2020年5月份国内新能源乘用车批发量为7万辆，只有在拥有准生证的情况下一家新车企才具备独立自主出产汽车的资质，，也正是代工出产，五大工艺车间分工明确的进行出产，国内迎来了新能源汽车成长海潮，具备差异平台4种车型柔性出产能力，至于未来是否在其它车型上会继续互助。

代工与自产双模式并行 整理小鹏肇庆工厂从奠基到建成时间线，所以智能工厂对付小鹏这样新势力造车企业重要性不言而喻。

将于6月底对外开启交付，更是让很多缺乏资金和技术的新势力车企苦不堪言。

通过数百台P7试制车来找到问题本源，这四家车企当下的首要任务是如何提升产能、扩大发卖量，几乎在每一道制造和质检工序中，同时小鹏汽车整个研发队伍也达1500多人，难度不言而喻，结合贯穿出产全历程的物联网技术和监控技术，智能汽车才是未来分水岭， 可以看的出小鹏汽车很早就开始结构。

能否保证质量，此中工程师超97%为本科及以上的学历，74%超过5年事情经验，2017年12月完成奠基典礼，