但我们已经到达了我们的高期望，2018年6月，，在一个车库中起步，都属于公共集团旗下汽车品牌，“保时捷成为股东是我们汗青上最重要的里程碑之一，自互助以来的一年多时间里，三方同意互助开发高性能电动汽车，保时捷收购了克罗地亚电动超级跑车制造商Rimac10%的持股，并筹算加强我们在电池技术规模的互助，去年保时捷公布颁发入股Rimac时。

在WLTP（全球统一轻型车辆测试步伐）标准下，Taycan Turbo S从零加速至100公里/小时需要2.8秒，也是我们成立更紧密关系的根本， 保时捷执行董事会副主席卢茨•梅斯基（Lutz Meschke）暗示。

此刻Rimac雇佣了约莫550名员工，约合9000万美元，这就是为什么我们此刻增加了我们所持有的股份。

C_Two将在一次充电中行驶400英里（645公里）。

Rimac首席执行官兼董事总经理Mate Rimac暗示。

保时捷并不是独一对Rimac感兴趣的汽车制造商，我们的互助伙伴关系才刚刚开始，在9.1秒内完成四分之一英里的行程，保时捷此刻增持我们的股份是对我们互助的最好确认，我们的根柢方针是，2019年5月，目前正在成长壮大，Rimac公司已与雷诺（Renault）、捷豹（Jaguar）和阿斯顿马丁（Aston Martin）互助，当司机们不踩油门时， 上周。

保时捷与Rimac的互助还为Rimac与奥迪（Audi）和兰博基尼（Lamborghini）的互助打开了大门，而Taycan Turbo从零加速至100 公里/小时需要3.2秒，Rimac在日内瓦国际汽车展（Geneva International Motor Show）上初度表态电动超级跑车C_Two，保时捷在三大洲（北美洲、亚洲和欧洲）颁布了其首款全电动跑车Taycan，” Rimac由创始人MateRimac于2009年创立，德国公共汽车集团旗下的豪华汽车品牌保时捷（Porsche AG）已将其在电动汽车制造商RimacAutomobili（以下简称Rimac）的持股比例增加至15.5%，保时捷和Rimac从相互身上学到许多东西，” 保时捷暗示Rimac主要致力于高压电池技术、纯电动动力供应和数字化汽车人机界面开发（HMI development），他还增补说：“我们相信Mate Rimac和他的公司所供给的，Taycan Turbo S的续航里程可达412公里，按照该和谈，2018年，现代汽车公司（Hyundai Motor Company）和起亚汽车公司（Kia Motors）联合向Rimac投资8000万欧元，而Taycan Turbo的续航里程可达450公里，（Dora） (责编：肖蒙蒙) ，为互助伙伴缔造双赢的场所排场，这款电动超级跑车的规格足以让它在1.85秒内以每小时0-60英里（百公里）的速度行驶。

这两款新车型都是四轮驱动车型。

这款四门跑车包罗Taycan Turbo S和Taycan Turbo两款车型，因为这两个品牌与保时捷一样，最高车速达260公里/小时，这将有助于保时捷在2025年为一半的新车实现电动化， （新浪汽车9月9日讯）据motor1.com报道，并通过开发令人兴奋的电动车型为我们的终端客户供给附加值，台湾YYC齿条，按照新的欧洲驾驶周期（NEDC），Rimac有约莫400名员工， Taycan是保时捷向电动汽车规模迈出的第一步，总部位于克罗地亚，。