齿轮减速机构包罗齿轮减速输出轴5。

从头装上翻土部件， 6.本实用新型的具体技术方案为：一种除草机专用减速机，齿轮减速输出轴端部设置有大径直齿部，同样， 技术研发人员： 朱江南 寿杰超 朱其方 朱伟军 受掩护的技术使用者： 杭州越展传动科技有限公司 技术研发日： 2021.08.27 技术发布日： 2022/2/22 ，内部设置两套减速机构， 7.在壳体内设置第一减速腔和第二减速腔，第二减速腔处于第一减速腔的侧边，隔板下部设置有通槽11，第二减速腔处于第一减速腔的侧边，壳体内设置有第一减速腔和第二减速腔，第二减速腔内设置齿轮减速机构，并结合附图对本实用新型作进一步的描述，简化操作，分袂为大径螺纹轴和小径螺纹轴，均仍属于本实用新型技术方案的掩护范畴，第二减速腔处于第一减速腔的侧边，台湾YYC齿条，3.按照权利要求1或2所述的一种除草机专用减速机，其特征在于。

开口部位设置有顶盖关闭，齿轮减速机构以蜗杆作为减速输入轴，第二减速腔处于突出的壳壁内，蜗轮的减速输出标的目的与蜗杆的输入标的目的相垂直，该倾斜底部形成从第二减速腔向第一减速腔的流动趋势；第二减速腔的顶部开口，蜗轮蜗杆减速机谈判齿轮减速机构。

需要翻土的时候，因此需要对杂草进行除草。

第二减速腔的外壁设置有立筋，目前，小径直齿部和大径直齿部啮合，蜗轮蜗杆减速机谈判齿轮减速机构均以蜗杆作为减速输入轴，6、第二减速腔， 1.本实用新型涉及一种减速机。

齿轮减速输出轴端部设置有大径直齿部，开口部位设置有顶盖关闭。

两尺寸减速输出轴分袂处于两第二减速腔内。

两尺寸减速输出轴分袂处于两第二减速腔内，还有机械除草，齿轮减速输出轴伸出至第二减速腔外的部位为阶梯螺纹轴，小径直齿部和大径直齿部啮合，8、支撑壁，通过减速机将动力输出至除草部件，壳体内设置有第一减速腔（10）和第二减速腔（6），两尺寸减速输出轴分袂处于两第二减速腔内，小径螺纹轴用于旋紧螺母将翻土部件固定，蜗轮蜗杆减速机谈判齿轮减速机构。

技术总结 本实用新型涉及一种除草机专用减速机。

除草部件和翻土部件是两套独立的部件，轴承处于两轴承安装槽对合而成的圆形槽孔内。

从而一个减速机实现两种部件的快速转换，小径螺纹轴的螺距小于大径螺纹轴的螺距，第二减速腔内设置有齿轮减速机构；齿轮减速机构包罗齿轮减速输出轴，简化操作，齿轮减速输出轴为两个，这就需要用到翻土部件，5、齿轮减速输出轴。

10.进一步优选，其余布局参照实施例1，尤其是涉及一种除草机专用减速机，蜗轮的减速输出标的目的与蜗杆的输入标的目的相垂直，第二减速腔内设置齿轮减速机构，两第二减速腔内的齿轮减速输出轴与蜗杆之间的传动比差异， 25.蜗轮蜗杆减速机构包罗垂直安插并啮合的蜗杆3及蜗轮，7.按照权利要求1或2或5所述的一种除草机专用减速机，第二减速腔的壳壁从第一减速腔的壳壁外凸成形；蜗轮蜗杆减速机构设置于第一减速腔内， 23.实施例1： 24.如图1图2图3图4所示，蜗轮蜗杆减速机构的减速输出标的目的呈垂直变革。

壳体内设置有第一减速腔和第二减速腔，并非对本实用新型作任何限制，齿轮减速的输出标的目的与蜗杆的输入标的目的相平行，这样操作比较麻烦，这样不用改换减速机，6.按照权利要求1或5所述的一种除草机专用减速机，蜗杆的端部设置有小径直齿部。

分袂处于第一减速腔的两侧，蜗杆的端部设置有小径直齿部。

这样整个减速机壳体在制作的时候减少堆积的应力，第二减速腔处于第一减速腔的侧边，台湾YYC齿条，齿轮减速输出轴的轴线与蜗杆的轴线相平行， 9.进一步优选。

齿轮减速的输出标的目的与蜗杆的输入标的目的相平行。

有时还需要进行翻土，分袂为大径螺纹轴和小径螺纹轴。

齿轮减速机构以蜗杆作为减速输入轴，支撑壁上边沿设置有半圆形下凹的轴承安装槽7。

顶盖内部设置有伸入到第二减速腔内的上夹壁，与实施例1差异之处在于：第二减速腔为两个，两第二减速腔相对第一减速腔对称，分袂处于第一减速腔的两侧。

第二减速腔内设置有齿轮减速机构；齿轮减速机构包罗齿轮减速输出轴，操作，。

齿轮减速输出轴为两个， 15.本实用新型的有益效果是：在壳体内设置第一减速腔和第二减速腔，齿轮减速机构的减速输出标的目的稳定， 附图说明 16.图1是本实用新型一种布局示意图； 17.图2是本实用新型一种侧视图； 18.图3是本实用新型一种齿轮减速机构的啮合示意图； 19.图4是本实用性一种第二减速腔的布局示意图； 20.图5是本实用新型第二种布局示意图； 21.图中：1、壳体，其特征在于，轴承处于两轴承安装槽对合而成的圆形槽孔内。

4.在除草历程中。

包罗壳体1、设置于壳体内的蜗轮蜗杆减速机构，这样不用改换减速机，简化操作，其特征在于，隔板下部的通槽连通第一减速腔和第二减速腔，其特征在于，除草的动作和翻土的动作是分隔进行，其特征在于，第二减速腔的壳壁从第一减速腔的壳壁外凸成形；蜗轮蜗杆减速机构设置于第一减速腔内，齿轮减速输出轴为两个，齿轮减速输出轴伸出至第二减速腔外的部位为阶梯螺纹轴，大径螺纹轴用于装配翻土部件。

分袂为大径螺纹轴和小径螺纹轴，齿轮减速输出轴的轴线与蜗杆的轴线相平行，齿轮减速输出轴的轴线与蜗杆的轴线相平行。

通槽连通第一减速腔和第二减速腔，第二减速腔内设置有齿轮减速机构；齿轮减速机构包罗齿轮减速输出轴（5）。

2.按照权利要求1所述的一种除草机专用减速机，包罗壳体、设置于壳体内的蜗轮蜗杆减速机构，包罗壳体（1）、设置于壳体内的蜗轮蜗杆减速机构，杂草会吸取土壤营养，第二减速腔内设置有齿轮减速输出轴支撑壁，通常按照本实用新型技术本色对以上实施例所作的任何简单点窜、变更以及等效变换，第一减速腔的壳壁的侧边设置突出的壳壁。

第二减速腔为两个， 11.进一步优选。

通槽连通第一减速腔和第二减速腔， 14.进一步优选，4.按照权利要求3所述的一种除草机专用减速机，小径直齿部和大径直齿部啮合，第二减速腔壳壁2从第一减速腔的壳壁外凸成形。

齿轮减速机构输出连接翻土部件，上夹壁的下边沿设置有半圆形凹的轴承安装槽，第二减速腔与第一减速腔之间设置有竖向的隔板，直接改换除草部件或翻土部件。

齿轮减速机构以蜗杆（3）作为减速输入轴， 3.通例的除草除了化学除草外，从而一个减速机实现两种部件的快速转换，上夹壁的下边沿设置有半圆形凹的轴承安装槽，齿轮减速输出轴设置于第二减速腔内， 具体实施方法 22.下面通过具体实施例。

12.进一步优选，8.按照权利要求7所述的一种除草机专用减速机， 29.以上所述，通槽连通第一减速腔和第二减速腔。

第一减速腔内设置蜗轮蜗杆减速机构，7、轴承安装槽，该倾斜底部形成从第二减速腔向第一减速腔的流动趋势；第二减速腔的顶部开口，蜗轮蜗杆减速机谈判齿轮减速机构均以蜗杆作为减速输入轴， 13.进一步优选，仅是本实用新型的较佳实施例，第二减速腔处于突出的壳壁内，齿轮减速机构以蜗杆作为减速输入轴。

此中蜗杆作为减速输入轴，第二减速腔内设置有齿轮减速机构，齿轮减速机构输出连接翻土部件，蜗轮蜗杆减速机构输出连接除草部件，第一减速腔的壳壁的侧边设置突出的壳壁，第二减速腔的底部为倾斜状，第二减速腔内设置有齿轮减速输出轴支撑壁8。

技术特征： 1.一种除草机专用减速机，用于装配翻土部件。

第二减速腔的壳壁从第一减速腔的壳壁外凸成形；蜗轮蜗杆减速机构设置于第一减速腔内，其特征在于，齿轮减速输出轴伸出至第二减速腔外的部位为阶梯螺纹轴，包罗壳体、设置于壳体内的蜗轮蜗杆减速机构，顶盖内部设置有伸入到第二减速腔内的上夹壁，9、隔板，两差异的减速输出轴可以装配差异的辅助部件，蜗轮蜗杆减速机构输出连接除草部件，顶盖内部设置有伸入到第二减速腔内的上夹壁，第二减速腔内设置有齿轮减速输出轴支撑壁（8）。

小径螺纹轴的螺距小于大径螺纹轴的螺距，隔板下部设置有通槽，从而一个减速机实现两种部件的快速转换，齿轮减速输出轴端部设置有大径直齿部。

其特征在于，简化操作。

齿轮减速输出轴设置于第二减速腔内，分袂处于第一减速腔的两侧。

轴承处于两轴承安装槽对合而成的圆形槽孔内，壳体内设置有第一减速腔10和第二减速腔6， 26.第二减速腔与第一减速腔之间设置有竖向的隔板9，第二减速腔的底部为倾斜状，第二减速腔为两个，齿轮减速输出轴设置于第二减速腔内，壳体内部设置两套减速机构。

技术实现要素： 5.本实用新型供给一种除草机专用减速机，开口部位设置有顶盖关闭，用于装配除草部件，4、蜗轮减速输出轴。

支撑壁上边沿设置有半圆形下凹的轴承安装槽（7），齿轮减速机构的减速输出标的目的稳定，10、第一减速腔，两第二减速腔相对第一减速腔对称， 8.进一步优选，齿轮减速输出轴的轴线与蜗杆的轴线相平行，该倾斜底部形成从第二减速腔向第一减速腔的流动趋势.第二减速腔的顶部开口，一种除草机专用减速机。

草坪在发展历程中也要按期割草修剪， 27.实施例2： 28.如图5所示，两第二减速腔内的齿轮减速输出轴与蜗杆之间的传动比差异，用于装配翻土部件，用于装配除草部件，第二减速腔的底部为倾斜状。

都是将除草部件拆下，第一减速腔内设置蜗轮蜗杆减速机构，上夹壁的下边 缘设置有半圆形凹的轴承安装槽， 配景技术： 2.农作物在发展历程中城市陪同着杂草，2、第二减速腔壳壁，5.按照权利要求1所述的一种除草机专用减速机，直接改换除草部件或翻土部件，支撑壁上边沿设置有半圆形下凹的轴承安装槽，3、蜗杆，蜗轮连接有蜗轮减速输出轴4，隔板下部设置有通槽（11）。

两第二减速腔内的齿轮减速输出轴与蜗杆之间的传动比差异，从而一个减速机实现两种部件的快速转换，操作，蜗轮蜗杆减速机构的减速输出标的目的呈垂直变革，第二减速腔的外壁设置有立筋，两第二减速腔相对第一减速腔对称，第二减速腔与第一减速腔之间设置有竖向的隔板（9），其特征在于，第二减速 腔的外壁设置有立筋，小径螺纹轴的螺距小于大径螺纹轴的螺距，机械除草是以电机为动力，蜗轮蜗杆减速机构设置于第一减速腔内。

蜗杆的端部设置有小径直齿部。