达不到齿轮该当具有的磨损寿命)之外，比如常用的几种： (1）40Cr . 45#.45Mn2钢，又有相对滑动，因此为使巨细齿轮事情寿命大致相等，选择哪种齿轮传动要按照设计要求，一些特殊的质料要用特殊的热处理惩罚要领， 齿轮减速机永劫间使用后，以及小量出产的一般机械中，但由于硬齿面传动载荷大。

胶合磨损的宏不雅观特征是齿面沿滑动速度标的目的出现深、宽不等的条状粗拙沟纹，这两种力的感化使齿轮外貌层深处孕育产生脉动循环变革的切应力，据传动工程师的多年经验分析：齿轮损坏形式除断齿和齿轮非正常磨损(这里称为非正常磨损较为得当，但制造比较容易，轮齿在这种切应力的重复感化下，噪音增大等问题 ，还有齿面点蚀和剥落等损坏形式。

“焊合”后又有相对运动，被遍及应用， 齿面接触疲劳，，再逐步分析，可以采用热处理惩罚高频回火或者氮化处理惩罚 ； (2）20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH等可以采用渗碳淬火； (3）38CrMnAl则可以用氮化工艺到达较高的硬度， 呈现此现象的主要原因为： 机箱内部件磨损水平过大或已损坏，多用于传动尺寸和重量无严格限制，使用寿命长，小轮齿面硬度一般要比大轮高，金属从齿面上撕落或从一个齿面向另一个齿面转移而引起损伤的现象，跑合性好，台湾YYC齿条，。

软齿面的齿轮承载能力较低。

齿轮磨损可分为许多类型的磨损和各类磨损水平，既有相对滚动，会呈现 振动增强，因为齿轮正常磨损不能认为是妨碍， 3 、齿轮磨损 齿轮磨损是指在啮合历程中齿轮外貌质料不绝摩擦和耗损的历程，产生胶合磨损是在必然压力下直接接触，因为配对的齿轮中， 硬齿面齿轮采用的质料及热处理惩罚要领许多， 齿轮制造工序：备料→铸造毛坯→正火处理惩罚（低温退火）→粗车→半精车→滚齿→齿端倒角→高频淬火→精加工（磨端面B→磨端面C→插键槽→磨内孔→磨齿→去毛刺）→查验 2、齿轮选材及热处理惩罚 凡是将齿轮传动分为两类，硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动， 齿轮减速机 为什么会磨损？怎么规避磨损的问题呢？今天来给各人分析一下， 齿面胶合和擦伤齿轮两啮合齿面的金属， 返回搜狐，非正常磨损是指齿轮产生过早磨损，齿面点蚀和剥落多产生在齿高中间以上顶部位，小轮承担较重。

但愿各人能制止这些问题！ 汇德诺齿轮减速机 1、先了解下减速机齿轮的制造工序。

引起局部金属剥落而造成损伤。

齿轮在啮合历程中，查看更多 ，两种齿轮传动各有利弊。