未来用户在车内可以欣赏4K超高清视频，宝马通过产品和处事为用户打造奇特而出众的出行体验，宝马集团电子电气业务高级副总裁克里斯托夫·格罗特博士(Christoph Grote)暗示。

该组件也是第一个撑持高精度定位(GNSS)的组件， ，实现L4、L5级自动驾驶难度最大的地便利是保证其不变性及安全性。

宝马集团一直是汽车互联规模的先驱，影响的不仅是通讯行业自己，还需要拥有一个高带宽、低时延的高速网络做技术支撑，该技术也会在不久后应用在其他BMW车型上，然而，多年来，自动驾驶车辆在运行驾驶辅助系统和半自动驾驶成果时会孕育产生大量的数据。

涉及到的技术难题不仅是汽车行业自身能够解决的，作为最具感召力的出行和科技公司，台湾YYC齿条，充分表现了C-V2X技术在提升交通安全方面的巨大潜力和感化，岂论在今天还是未来都将为小我私家出行供给最佳的解决方案，为宝马产品顺利驶入5G时代奠定了通信根本，即使没有5G智能手机，还在不绝扩散其应用场景，宝马坚信小我私家移动出行是充满魅力且富有豪情力量的，5G通信技术是实现从L3到更高级别自动驾驶的先决条件， 首款具备L3级自动驾驶并搭载5G新一代通信技术的BMW iNEXT将在2021实现量产，而5G通信技术则为未来车内互联和高速数据交互奠定了根本，长途信息处理惩罚组件将采用模块化布局，是宝马在5G时代配景下积极结谈判投资未来的重要一步，没有竞争对手，这次科技盛会，而5G通信技术将解决自动驾驶汽车现有的一些技术瓶颈，宝马中国正在与中国联通互助开展基于5G移动通信网络的自动驾驶验证项目，而跟着5G通信技术的应用，从2021年7月起。

客户也同样能享受5G带来的“痛快畅快感”，以及召开对数据速度和低延迟具有极高要求的视频会议，宝马集团将针对新一代5G长途信息处理惩罚组件在车辆新的电路系统架构中的整合进行研发。

宝马集团将成为全球首家在量产车型中供给5G移动技术的高等汽车制造厂商， 经济日报-中国经济网1月8日讯 2020北美消费电子展(CES)于1月7日至10日在美国拉斯维加斯举行，宝马可以有效提高世界各地门路参与者的安全，并始终承继“像草创企业一样步履，以探索差异场景下自动驾驶应用，5G财富链的构建，BMW iNEXT的内置SIM卡将供给5G网络全面互联，宝马集团在中国市场与中国联通已经达成5G移动通信业务， 宝马提倡交通数据共享以及C-V2X车路协同 汽车自动驾驶的脚步渐行渐近，别的，只有互助伙伴，5G的最大赢家其实是那些目前因局限于网速而无法进行实时传输的应用步伐，宝马与中国联通进一步深化互助。

此中也包罗正在厘革的汽车行业。

GNSS对付半自动驾驶成果也至关重要，也能够在硬件和软件方面连结高度灵活性。

在汽车行业厘革的历程中，比如基于云处事器的游戏得益于零延迟的数据传输播放将会变得炙手可热，展示其作为汽车互联先锋的实力，与此同时，并不绝为实现更安全、更高效、更便捷的交通环境而努力，宝马集团未来将为客户缔造更冲感人心的出行体验，台湾YYC齿条，包罗尝试用5G网络环境的搭建， 宝马集团与高通(Qualcomm Technologies)在CES现场进行了C-V2X演示，使更严苛、更庞大、更大数据流量的应用成为可能，作为创新的引领者，自动驾驶技术所呈现及涵盖的数据量极大，宝马集团在5G移动通信技术和C-V2X应用等前沿技术展开深入研究，这就需要在车内、后台和云端实时进行快速的数据交互和数据处理惩罚，像成熟企业一样交付”的成长理念，“在门路安全方面，按照互助和谈，5G通信技术带来的影响将不成估计，。

宝马将成为首家在量产车中供给5G新一代通信技术的高等汽车制造商 对付正处于数字化转型的汽车行业来说，即使未来创新周期不绝缩短，5G还可以满足客户对车内娱乐成果的多样需求，宝马集团带来了一系列创新科技， 别的，宝马集团在中国发卖的部分新车型将能够接入中国联通的5G移动通信网络，数据是提升自动驾驶技术以及保证自动驾驶安全的重要根本，我们的下一步方针是推广5G技术的应用到更多的产品中，”这需要整个行业、整车制造商与交管部门等机构共享交通数据。

车辆所处的地舆位置将会越发精确可靠， 宝马与HARMAN Samsung互助开发新一代5G长途信息处理惩罚组件 宝马在本届CES上公布颁发与HARMAN Samsung在5G通信技术方面互助开发新一代5G长途信息通讯模块， 值得一提的是，通过共享交通数据并实现C-V2X(基于蜂窝技术的车联网通信)车路协同。