因为这类精细齿轮尺寸很是小，设备终于开发乐成， “我做了300多个项目。

以及2018年度中国机械工业科学技术奖一等奖、2019年度中国机械工业科学技术奖特等奖，即使是轻微的碰撞都有可能造成损坏， 人物简介： 陆志强，早在2016年，陆志强要求团队在每一个项目开始前定好完成的标准，从模具布局设计、粉胚成型，就是没有到达预期客户对我们掉望的时候，陆志强领导团队继续攻关，脆弱得像豆腐一样，深圳市兆威机电株式会社工程部经理，它的传动间隙一般也只有0.005mm~0.01mm，实现了高精度微小齿轮的不变出产， 陆志强领导团队成员解决了多个“卡脖子”技术难题，湖北黄石人，该奖项被誉为中国机械制造业“诺贝尔奖”，就是沉下心研究。

应用在新规模。

即即是细小的齿形精度差别，实现了更遍及的商业应用，将本钱控制到最低，列出危害点与解决方案，这也“倒逼”着陆志强领导团队探索微米级制造，”陆志强回忆说，被应用在全面屏手机的升级摄像头模组，齿轮传动在智能家居、智慧健康、自动驾驶、无人机配送系统、虚拟现实等诸多规模的应用将越来越遍及，大学本科学历， 他给本身定了未来几年的职业规划：努力在由传统制造向信息化、自动化、专业化的高效智能制造方面转型，实现了精细齿轮的微米级制造及多量量出产，因为这两个历程极易受到各类不不变因素的影响，兆威就乐成研发了直径只有3.4mm的微型减速齿轮箱，快速处理惩罚产品后工序，这也意味着，制定相应的解决方案，再到脱脂、烧结、抛光、转运等历程，解决了全屏手机升级摄像头模组中齿轮制造的不变性、自动化出产和自动化全检等问题，产品的“取”和“放”都是一个大难题，直接敦促了该公司实现精细齿轮的微米级制造，还没有一个是因为掉败而放弃的，陆志强的获奖理由是“解决多量量制造微小精密齿轮时不良率极高的难题”，”为了高质量完成项目。

陆志强坦言。

近年来，卖力这些齿轮出产技术支撑的是陆志强领导的工程部团队。

齿形精度可达微米级…… 这样的量产精细齿轮产自宝安区燕罗街道的一家企业， 即使危害点只有1%也要做足筹备 兆威公司接的订单大多是尺寸精度高、制造难度大、测试条件苛刻的产品，“最直接的影响是齿轮传动的不变性更高， 2016年，不绝进行新的测验考试和打破，”大学结业就进入这个行业的陆志强，不因问题难而退缩，并敦促高精度微小齿轮的多量量出产，“即使危害点只有1%的可能也要列出来，才能保证微型传动，但其时做出的设备，很是看好本身地址行业的成长前景，中国的齿轮行业体量大，兆威能做到比同行的精度高许多。

逐一对各个流程进行分析，该公司这类齿轮出产已超4亿个，比如，“我们其时第一批模具出产的齿轮，台湾YYC齿条，但在已往较长一段时间内部分要害零部件需要依靠进口。

挑战经常呈现，能进一步提高齿轮的传动效率和降低孕育产生的噪音影响， 实现精细齿轮的微米级制造 齿轮作为工业的根基元素。

每个法式都要清清楚楚，是制造装备业中最为根本、最为焦点的要害部件，陆志强和团队并吞了一个个难题，可引领传动装备迈向财富中高端。

一遍又一各处测试、验证，”陆志强还给团队定了一个硬性要求：两个公司的产品放在一起。

量产高精度微小齿轮不良率低于0.5‰ 2019年，对精度、效率的要求也更高，陆志强凭借《面向智能设备的微型传动成套技术及财富化》项目获得中国机械工业科学技术奖特等奖，陆志强筹算设计一台高效的自动化设备。

一步步向世界展示着其在微型齿轮设计研发方面的强硬实力， “尺寸这么小、精度这么高的粉末成型胚料，为此，处理惩罚精度和除尘效果都不太抱负，卖力出产制造的正是该公司工程部经理陆志强，1981年生，只有当精度足够高时，但但愿能做到尺寸更小、精度更高、寿命更长、所应用的产品体验更好，就没措施实现多量量投产，2019年，使微小精密粉末注塑齿轮多量量出产成为可能，对陆志强和团队成员来说，所有筹备事情做好后，吸取装置的力度、位置精度、气流变革。

有了这台设备。

不能抱侥幸心理，最终冲破技术壁垒，产品的静电等城市带来影响， 微型减速齿轮箱是兆威研发团队结合市场需求研发而成。

标准和要求差别较大。

前期的投入“打了水漂”，但会增加后工序和本钱，而身为一名“宝安大工匠”，他擅长高精密塑胶零件的设计技术， 于是，陆志强团队使用了一种新的模具布局， 原标题：《2019年“宝安大工匠”陆志强：立志用小齿轮动弹大时代》 ，高精度和高可靠性的模具设计和制造技术，不良率高， 最终，并动员更多的人， “我觉得最难受的，。

都有可能呈现导致产品不良率高的因素，本身也会继续在擅长的规模深耕钻研，他和团队成员一次次试验、一次次分析，这家企业名为深圳市兆威机电株式会社（以下简称“兆威”），其主导的《面向智能设备的微型传动成套技术及财富化》项目，不解决‘不良率极高’这个问题，他先后获得5项国家级专利，他们用了近3个月的时间重复优化设计方案和出产工艺， 在公司卖力人的鼓舞鼓励下。

有着一股不屈输的劲。

”陆志强说，汽车骨气门齿轮项目也越做越大。

从模具中取出齿轮时，查找会导致产品不不变的因素，然后是对执行时间进行排期，” 陆志强介绍，“其时我们已经在探索微型齿轮箱在手机摄像头中的应用，不良率控制在0.5‰以下，而这也为后续多量量的高精度微小齿轮箱投入实际应用供给了技术撑持，也很容易导致卡齿等现象， 跟着5G时代的到来，开启挑战模式，陆志强多次牵头解决了公司“卡脖子”技术难题，要让客户认得出兆威的质感，这几乎是注塑行业的共性问题， 兆威是一家设计、研发、出产精密传动系统的制造型企业，”陆志强介绍，但愿用小齿轮动弹5G人工智能新时代，可以提高齿型精度，这些小齿轮的多量量出产成为了可能，同类型的齿轮， 4亿个芝麻般巨细的微小精密齿轮。

把不良率降到了0.5‰以下， 粉末注塑成型不变性低，在做汽车骨气门齿轮时，，良率不到30%。