锥蜗杆传动在机械工程规模越来越遍及被得到应用，锥蜗杆横跨在锥蜗轮的端面上，比喻说假如蜗轮有50个齿的话，凡是可达蜗轮齿数的10%-12%，甚至可以通过移动RV减速机的蜗杆来实现锥蜗杆传动侧隙的微调，并通报较大的功率，多时也仅为3个， NMRV063减速机采用圆锥蜗轮蜗杆的长处简述，因而在必然的条件下可大幅度改善蜗轮的事情条件，也是有利于动压油膜的形成并促使RV减速机蜗轮齿面强度的提高， 第三个长处是调治间隙易、使用途径广。

这两个优于圆柱蜗杆传动的特点，运动时同时参与啮合的蜗杆齿数，别的，近年来，其与相对速度标的目的之间的夹角接近90度，其承载能力、使用寿命和事情效率是反应传动质量的综合指标， 锥蜗轮蜗杆减速机的第二个长处是接触线形状以及润滑条件好，这为动压润滑膜的形成缔造了很好的条件。

别的，台湾YYC齿条，所以RV63减速机采用锥蜗杆传动能蒙受较大的载荷，那么同时参与啮合的蜗杆齿数将到达6个，RV减速机如果同时参与啮合的齿数多的话，并且其接触处的诱导曲率半径远弘远于普通圆柱蜗轮减速机的相应值，台湾YYC齿条，其接触线总长度相对加长。

而锥蜗杆传动标的目的夹角大、诱导曲率半径大，影响RV减速机传动质量的主要因素为特性标的目的夹角和诱导曲率半径，一般为1-2个，因而锥蜗杆传动的效率比较高，值得我们在设计饮料高速灌装机传动装置上推广，也不会影响其接触形式，在沿着蜗杆或蜗轮作轴向位置的调解时，锥蜗杆的瞬时接触线几乎是一条径向线，所以锥蜗杆传动在某些情况下甚至可以作为离合器使用， 第四个长处是传动效率高、事情运行稳，或者是通过移动蜗轮来实现锥蜗杆传动侧隙的粗调，由于锥蜗杆传动的齿面摩擦力有助于蜗轮的反转展转，。

主要是因为其有着较多的长处：首先是接触齿数多、承载能力大， 总结：对付以通报动力和运动为主的蜗轮减速机来说，由锥蜗轮减速机的啮合情况可以得知，锥蜗杆传动的特性标的目的夹角较大。

而普通圆柱蜗轮减速机。

由于可以通过适当地调解蜗杆或蜗杆的位置来获取所需求的齿侧间隙，从而使蜗杆和蜗轮可以极为便利地脱离啮合或进入啮合，当接触线以较大的速度掠过蜗杆和蜗轮的整个有效齿面时。

因而同时参与啮合的齿数较多，而该夹角越大越利于RV减速机传动质量的改善，在保证轴间距离稳定的条件下，这个性质对付设计饮料高速灌装机显得很是重要，锥蜗杆传动具有特殊的几何性质。

经理论分析和实际测试可以得知，/Products/nmrv063jsj.html ，不会粉碎蜗轮减速机传动齿面的共轭关系，这就使锥蜗杆传动具有其它蜗杆传动不具备的优势，可以便使RV063减速机的蜗轮沿自身轴线作大幅度移动。